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WorldFIP RoHS components |
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All the RoHS components are now documented in the http://www.fipware.com web site. Go to the Alstom Transport site to get the information about these components.
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Article paru : le monde de l'industrie |
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Large Hadron Collider au CERN : des big bangs en série sous le controle de WordFIP
Au CERN à genève, le L.H.C, (Large Hadron Collider) un anneau accélérateur de particules de 27 km de circonférence, va permettre aux scientifiques du monde entier de prouver et d'approfondir le phénomène du big bang, de créer de l'anti-matière, à d?acquérir de nouvelles connaissances dans le domaine des particules élémentaires. Cette réalisation européenne est unique au monde. 80% des équipements de controle y sont interconnectés par un réseau de bus WorldFIP de plus de 480 km reparti en 250 segments. Les équipements connectés à WorldFIP assurent les fonctions de controle des aimants et de leur protection, des systèmes de cryogénie pour la supraconductivité de la synchronisation précise des PC de commande, de la mesure de radioactivité, etc. Le choix de WorldFIP recommandé par l'équipe de standardisation des réseaux de terrain du site entre dans le cadre de la directive générale CERN de réduction de la diversité des systèmes tout en permettant de répondre une grande variété de problèmes. Grace à ce bus, les ingénieurs du LHC, sont en mesure de développer des équipements répondant à des exigences élevées et souvent aux limites technologiques, comme l'exige un tel accélérateur. Bien sur le déterminisme a été le critère fondamental dans le choix de WorldFIP, le réseau se devant de synchroniser 2 000 ordinateurs en quelques micro secondes (de 1 à 10 us).
Par ailleurs, le réseau WorldFIP assure une concentration de données qui varie peu en fonction de la distance.
Ainsi sur le site particulièrement étendu du CERN, cela a permis aux techniciens de n'installer les répéteurs réseau que tous les 7 km. Notons également que les composants WorldFIP seront soumis à d'importantes radiations et qu'ils ont pour cela subi avec succès des essais de qualification. Les 14 000 noeuds du réseau ont été durcis par Mediane Systems, société spécialisée en ingénierie électronique et informatique basée en région parisienne.
Le L.H.C devrait etre opérationnelle en 2008, et peut-etre enfin détecter le fameux bozon de Higgs supposé expliquer l?origine de la masse de toutes les particules de l'univers, y compris elle-mene.
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Visite de presse CERN WorldFIP 13/06/07 |
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Pour apporter de la visibilité à l?activité WorldFIP, le FIP-User-Club a organisé le 13 Juin 2007 une visite de presse au CERN pour montrer l?ampleur du projet WorldFIP qui est le réseau principal du système de controle du futur accélérateur LHC, 2 expériences et le centre de calcul.
Photos
WorldFIP au CERN
Présentation industriels
Présentation du CERN
Agenda
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Record de vitesse pour le TGV d'Alstom |
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Trois réseaux WorldFIP étaient utilisés pour piloter les moteurs du TGV qui a réalisé le "Record mondial de vitesse d?un train sur rail" en Avril 2007.
Vidéo
Présentation
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De l'association au club WorldFIP |
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Suite à la disparition de l'association WorldFIP, les utilisateurs se sont regroupés pour former le users club WorldFIP, qui a pris ses premières fonctions en Octobre 2004.
Résumé
Article
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Passage du FIP au sans plomb ! |
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A partir du 1 Juillet 2006, les produits vendus dans le domaine grand public devront répondre aux directives RoHs.
Suppression des brasures étain/plomb au bénéfice de brasures étain/argent. Cette opération entraine une augmentation de température de l?ordre de 30?C (260?C au lieu de 230?C).
Limitation des substances dangereuses : Cadmium, mercure, chrome hexa valent, PBB & PBDE.
Les directives du parlement Européen sont décrites dans une norme :Norme sans plomb
Alstom vient de répondre positivement à cette norme en faisant passer toute la chaine de composants WorldFIP au < sans plomb >.
Ces nouveaux composants seront disponibles sur le marché à partir de Juillet 2006.
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